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GPZ系列公路桥梁盆式橡胶支座安装
1、在进行GPZ系列公路桥梁盆式橡胶支座当施工单位在桥梁上下部构造在施工中，将盆式橡胶支座安装位置应预埋比本系列支座顶、底板大的钢板，并有可靠锚固措施。盆式支座就位后用断续焊接将支座顶、底板与预埋钢板焊接在一起。
2、GPZ系列盆式支座除标高必须符合设计要求外，为确保桥梁支座的使用性能外，须三个方向的平面水平。采用地脚螺栓连接方式用地脚螺母将支座与桥梁上下部构造连接。上述两种方法也可混合使用，如支座与大梁采用地脚螺栓连接与墩台采用焊接连接。当采用预埋地脚螺体孔的地脚螺体连接时，建议用环氧树脂砂浆替代灌浆的混凝土，其配合比(按重量)为环氧树脂(6101)100，二丁脂17，8，砂250。
3、在支座安装前应拆箱作检查及进行清洁。除去油污，特别是不锈钢与填充聚四氟乙烯板的相对滑移面应用丙酮或酒精仔细擦洗干净，支座其它各件也应擦洗干净，支座内不得涂刷防锈油。在安装中，要盆式支座的中心线与主梁中心线应重合或保持平行。
4、必须确保支座的上、下各部件纵横向必须对中，或由于安装时温度与设计温度不同，支座纵向上下各部件错开的距离必须与计算值相等。如果在连续桥梁实行体系转换时，必须在GPZ系列支座和水泥浆块之间采取隔热措施，以免损坏填充四氟乙烯板和橡胶块。对于GPZ系列盆式橡胶支座构造特点的说明GPZ系列盆式橡胶支座的活动支座，采用不锈钢板和聚四氟乙烯滑动面采用硅脂润滑，可降低阻力。纵向活动支座采用中间导向措施，能适应梁体旁弯变形的需要。纵向活动支座中间导向，与目前国内普遍采用的槽形上支座板型式相比，不但了重量，而且铸钢件数量。支座设置防尘围板，灰尘侵入。
B、耐寒型支座适用于-40℃～+60℃，三、QPZ系列盆式支座主要技术性能，A、QPZ系列盆式橡胶支座的反力(竖向承载力)分为28级。在非滑移方向可承受相当于支座设计反力10%的水平力，活动支座采用聚四乙烯加硅脂与精轧不锈钢板对滑。可结构尺寸，设计系数在常温下为003，低温下为005。如果是单向活动橡胶支座采用中间导槽梁体侧弯时的约束力，B、公路盆式支座竖向转解不小于40，改进橡胶密封圈结构。采用“O”型圈形式，支座高度，改进支座围板。使之更便于安装和防护，C、此种橡胶支座位移量(mm)见表QPZ多向活动支座(DX)具有竖向转动和纵向转动与横向转动滑移性能。
现浇梁的坡度由梁底设置预埋钢板或楔形混凝土块调整；预制梁的坡度可在制梁时通过支座上部的预埋钢板调整，也可在梁底预埋平钢板后在支座顶面加设楔形调坡板或楔形混凝土块；坡度较小时，GPZII型盆式橡胶支座还可直接在上支座板顶面设置坡度进行调整，8、混凝土强度等级，采用本系列支座时。梁体混凝土强度等级不宜低于5，支承垫石混凝土强度等级不宜低于0，GPZ(KZ)盆式橡胶支座产品特点，相对于目前市场上的同类支座。GPZII型盆式橡胶支座从选材、构造、细节等方面做了，主要特点如下，1、材质优良，支座主体钢材采用Q345热轧钢板代替铸钢。
GPZ (II)盆式橡胶支座简介
GPZ (II)盆式橡胶支座由顶板、不锈钢滑板、聚四氟乙滑板、中间钢板、橡胶板、密封圈、底盆、支座锚栓等组成，产品执行交通部JT391-1999标准，广泛应用于公路、铁路、市政和水利工程及其它类似结构中。本系列产品具有结构合理，承载能力大，变形量小，水平位移量大，转动灵活等特点。
GPZ (II)盆式橡胶支座使用性能分类
a 、双向活动支座（多向活动支座）具有竖向承载、竖向转动和多向滑移性能，代号为SX 。
b、单向活动支座具有竖向承载、竖向转动和单一万向滑移性能，代号为DX 。
c 、固定支座具有竖向承载和竖向转动性能，代号为GD 。
GPZ盆式橡胶支座适用温度范围分类
a 、常温型支座适用于一25 ℃ 一＋60 ℃ 使用。
b 、耐寒型支座适用于一40 ℃ 一十60 ℃ 使用，代号为F
GPZ (II)盆式橡胶支座基本结构形式
双向（多向）活动支座和单向活动支座由上座板（包括顶板和不锈钢滑板）、聚四氟乙烯滑板、中间钢板、密封圈、橡胶板、底盆、地脚螺栓和防尘罩等组成。单向活动支座沿活动方向还设有导向挡块。
固定支座由上座板、密封圈、橡胶板、底盆、地脚螺栓和防尘罩等组成。
减震型支座还应有消能和阻尼件。
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它主要用于承受垂直力和角度，并在桥下纵向和横向力，可移动的橡胶轴承的板式橡胶支座，橡胶密封圈，钢环箍。中间李宁板，聚四氟乙烯板，不锈钢板和橡胶支座地脚螺栓等，它是用来支持橡胶支座竖向力和角度。并能适应桥纵向和横向位移的需要，单向活动橡胶支座的结构和可移动的橡胶轴承相同。但在橡胶轴承两侧的中央槽(或设置横向限位板)，限制了橡胶支座水平(或垂直)位移。固定支座，可移动的橡胶轴承纵向可移动的橡胶支座，盆式橡胶支座的板式橡胶支座、桥梁上部结构(梁)的连接，横梁运动板式橡胶支座固结墩上，承受上部结构和力的传递到码头，橡胶轴承力特性的1。
QPZ系列盆式橡胶支座产品是根据发布的79032号“1000吨级盆式橡胶桥梁支座”技术鉴定文件而生产制造的。是通过TPZ等系列支座的使用经验，研究和设计而成的一种中间导槽式单向活动橡胶支座产品，并参考内外MAURER及STRONGHOLD等公司产品设计而成，由于TPZ、GPZ等系列支座均为两侧导槽式活动支座，当在多跨连续上使用时，由于日照温度应力引起梁体的侧弯。在两侧导槽式单向活动支座易产生约束力。而中间导槽式单向活动支座在梁体产生侧弯时，中间导槽可带动支座中间钢衬板做少量转动。可以避免侧向约束力，QPZ公路桥梁盆式橡胶支座是TPZ系列铁路盆式橡胶支座基础上生产的一种公路桥梁支座产品它采用了中间导向结构新颖受力性能好因而特别适用于曲线桥和旁弯较大的宽桥上的使用。